بعد أكثر من عام على بدء الحظر التركي على إسرائيل، ستعود تويوتا كورولا إلى البلاد، ولكن هذه المرة من خطوط الإنتاج اليابانية بدلاً من المصانع التركية، بحسب ما أورد موقع كالكاليست. خطوة الاستيراد الجديدة ستتم عبر مصانع تويوتا في اليابان التي تنتج نسخ الكورولا المخصصة بالأساس للسوق الأمريكي، في حين أن المصنع التركي كان يزوّد السوق الأوروبي، ومنه كان يصل الطراز مباشرة إلى إسرائيل حتى منتصف عام 2024.
الحظر التركي، الذي أُعلن العام الماضي مع قرار أنقرة وقف العلاقات التجارية مع إسرائيل، أدى إلى توقف فوري لتوريد عدد من الطرازات الأساسية. أبرزها تويوتا كورولا وتويوتا C-HR إلى جانب هيونداي i20 وهيونداي بايون وغيرها من السيارات التي شكّلت جزءاً محورياً من سوق السيارات في البلاد. ومع ذلك، لم يتوقف التوريد التركي بالكامل، إذ استمر وصول سيارات مصنّعة في تركيا إلى إسرائيل لكن ليس عبر القنوات الرسمية المباشرة، بل من خلال مستوردين ثانويين يشترون هذه السيارات من وكلاء أوروبيين حصلوا عليها أولاً من المصانع التركية، أي عبر مسار غير مباشر وبتكلفة أعلى.
عودة تويوتا كورولا بالإصدار الياباني تعني أن الزبائن في البلاد سيحصلون على نسخة هجينة “هايبرد” مزودة بمحرك بنزين سعة 1.8 لتر، تماماً كما كان الحال مع النسخ السابقة التي استوردت حتى عام 2024.
حتى الآن لم يُكشف عن سعر الكورولا اليابانية التي ستُطرح في السوق المحلي، وهو ما يثير ترقباً واسعاً في ظل الفجوة المحتملة بين أسعار التوريد المباشر من تركيا سابقاً والتكلفة الإضافية المرتبطة بالاستيراد من اليابان. ومع ذلك، فإن الإعلان بحد ذاته يُعد خبراً مريحاً للسوق، بعد فترة من الغموض وعدم اليقين بشأن توفر أحد أكثر الطرازات طلباً.
مقالات ذات صلة: تعرفوا على السيارة الكهربائية التي تسعى تركيا لـ”اجتياح” أوروبا بها
