أوقفت شركة كالموبيل (כלמוביל)، المستوردة لسيارات هيونداي في إسرائيل، بيع السيارات الكهربائية من طراز هيونداي أيونيك 5 وهيونداي أيونيك 6، حيث تم إزالتهما من موقع هيونداي-إسرائيل كما لم يعودا معروضين للبيع أو للطلب في صالات العرض.
الزبائن الذين يدخلون إلى الموقع لا يجدون أي معلومات عن سيارات هيونداي الكهربائية، لا أسعار ولا تفاصيل ولا إمكانية طلب، في حين أن سيارات هيونداي الأخرى غير الكهربائية ما زالت معروضة مع توضيحات حول موعد تسليمها في الأشهر المقبلة. وتوقف بيع هيونداي أيونيك 6 جرى خلال العام الماضي، بينما توقف بيع أيونيك 5 خلال العام الحالي، رغم تواصل بيعهما في أسواق أخرى.
خلال الفترة الأخيرة، أوقفت شركات أخرى بيع السيارات الكهربائية غير الصينية في إسرائيل، من بينها سكودا إنياك وتويوتا bZ4X، كما توقف بيع كيا EV6، ولم يتبقَ في السوق سوى عدد محدود من السيارات الكهربائية غير الصينية، مثل كيا EV3، بسبب تراجع القدرة التنافسية لهذه السيارات مع السيارات الكهربائية الصينية الأرخص.
زيادة الضريبة كان له دورٌ أيضًا، ففي يناير الماضي، ارتفعت ضريبة الشراء على السيارات الكهربائية من 45% إلى 48%، وتم تقليص التخفيض الضريبي من 35 ألف شيكل إلى 22 ألف شيكل، ما رفع أسعار السيارات الكهربائية، خاصة تلك التي يتجاوز سعرها 180 ألف شيكل، وأضعفت جاذبيتها لدى الزبائن. عمليًا، معظم السيارات الكهربائية التي تُباع حاليًا في إسرائيل هي سيارات وصلت البلاد قبل رفع الضريبة، وغالبيتها سيارات صينية.
من جهتها، أوضحت شركة كالموبيل أن وقف بيع سيارات هيونداي الكهربائية هو إجراء مؤقت، إذ لا تعرض الشركة سيارات للبيع قبل تحديد سعرها النهائي، ولا تطلب من الزبائن دفع مبالغ مسبقة إذا لم تكن السيارة متوفرة فعليًا. وبعد دخول التغييرات الضريبية حيز التنفيذ في 31 ديسمبر، بدأت الشركة بإعادة تسعير السيارات بالتنسيق مع الشركة المصنّعة هيونداي. إلى حين الانتهاء من تحديد الأسعار الجديدة، قررت كالموبيل التوقف عن بيع هيونداي أيونيك 5 وهيونداي أيونيك 6. بعد استكمال عملية التسعير، من المتوقع أن يُعاد عرضهما للبيع مجددًا.
مقالات ذات صلة: تفكر بشراء سيارة هايبرد قابلة للشحن؟ ربما عليكَ الانتظار
