يشهد مطار بن غوريون، اليوم الأحد، حركة سفر كبيرة، حيث من المتوقع عبور 90 ألف مسافر عبر 288 رحلة ستغادر البلاد و260 رحلة ستصل إليها. وإلى جانب الازدحام المعتاد خلال موسم الصيف، يواجه المطار تداعيات ناجمة عن عطل في نظام الرادار باليونان، الذي تسبب باضطرابات في الحركة الجوية في كريت، وانعكس أيضًا على الرحلات من وإلى البلاد.
وفي أعقاب عطل الرادار في المجال الجوي اليوناني والازدحام الكبير في حركة الطيران بالمنطقة، بدأت شركات الطيران بإبلاغ المسافرين عن تغييرات في جداول الرحلات. وأعلنت شركة أركيع عن تعديلات على عدد من رحلاتها، شملت وجهات في اليونان، إضافة إلى بودابست وباريس والجبل الأسود، ودعت المسافرين إلى متابعة آخر التحديثات بشأن مواعيد رحلاتهم.
ومنذ منتصف الليل، أقلعت 167 رحلة من مطار بن غوريون متأخرة، بينها 150 رحلة تجاوز تأخيرها 15 دقيقة. كما هبطت 94 رحلة متأخرة، بينها 68 رحلة تأخر وصولها أكثر من 15 دقيقة. وسجلت بعض الرحلات المتجهة إلى كريت ولارنكا تأخيرًا بلغ 3 ساعات، فيما وصلت رحلات قادمة من لارنكا وألبانيا متأخرة 7 ساعات. كذلك أُلغيَت 8 رحلات، معظمها إلى روما وكريت.
وبحسب تقرير لصحيفة كالكاليست، شهدت الرحلات المتجهة إلى جزيرة كورفو اليونانية أكبر متوسط تأخير خلال الأسبوع الماضي، بلغ 113 دقيقة. في المقابل، كانت الطائرات المتجهة إلى العاصمة الأذربيجانية باكو الأكثر التزامًا بالمواعيد، بمتوسط تأخير بلغ 24 دقيقة فقط.
وتصدرت شركة Blue Bird، التي تشغل رحلات إلى اليونان، قائمة شركات الطيران الأكثر تسجيلًا للتأخير خلال الأسبوع الماضي، بمتوسط بلغ 99 دقيقة، تلتها شركة TUS القبرصية بمتوسط 82 دقيقة، ثم لوفتهانزا بمتوسط 79 دقيقة. في المقابل، جاءت Azerbaijan Airlines في صدارة الشركات الأكثر التزامًا بالمواعيد، بمتوسط تأخير بلغ 20 دقيقة، تلتها شركة Qantas الأسترالية بمتوسط 22 دقيقة. وأشار التقرير إلى أن هاتين الشركتين تشغلان نحو 20 رحلة أسبوعيًا من إسرائيل، بينما شغلت Blue Bird ما يقارب 150 رحلة خلال الأسبوع الماضي.
وحذر التقرير من احتمال ازدياد الازدحام في مطار بن غوريون إذا استقبل المزيد من طائرات التزود بالوقود الأمريكية، التي تشغل أماكن الوقوف، وأوقات الإقلاع والهبوط، وتحظى بأولوية بالخدمات المقدمة لها على حساب الطائرات المدنية في ظل الأوضاع الأمنية.
