كشفت وثائق وصور حصلت عليها صحيفة هآرتس عن بيع شركات الصناعات العسكرية الإسرائيلية “إلبيت معرخوت” وشركة “الصناعات الجوية الإسرائيلية IAI” أنظمة ومعدات عسكرية متطورة إلى قطر والسعودية، شملت أنظمة دفاع ضد الصواريخ، وخوذًا قتالية، ومكونات لطائرات F-15، في صفقات تقدّر الصحيفة قيمتها بمئات ملايين الدولارات بناءً على صفقات مشابهة سابقة، رغم عدم وجود علاقات دبلوماسية رسمية بين إسرائيل وكل من قطر والسعودية.
وأظهر تحليل صور طائرات الأسطول الجوي التابع للعائلة الحاكمة في قطر أن 3 طائرات، بينها طائرتا بوينغ 747 وطائرة إيرباص A340-500، زُودت بين عامي 2020 و2022 بمنظومة C-MUSIC (ماغين راكيا) التي تنتجها شركة “إلبيت معرخوت”، وذلك أثناء خضوعها للصيانة في مدينة بازل السويسرية. وتمتلك العائلة الحاكمة في قطر أسطولًا مكونًا من 11 طائرة يستخدمها أمير قطر ورئيس الوزراء في رحلاتهما.
وبحسب الصحيفة، تعمل منظومة C-MUSIC على رصد الصواريخ أرض-جو الموجهة بالأشعة تحت الحمراء وإطلاق شعاع بالأشعة تحت الحمراء للتشويش على نظام توجيه الصاروخ، وتعد فعالة في مواجهة الصواريخ المحمولة على الكتف. وطورت هذه المنظومة عقب محاولة استهداف طائرة تابعة لشركة أركيع بصاروخين محمولين على الكتف أثناء إقلاعها من مدينة مومباسا الكينية عام 2002.
ولم تحصل الصحيفة على وثائق تبيّن قيمة الصفقات مع قطر أو السعودية، إلّا أنّها قدرتها استنادًا إلى صفقة سابقة لشركة “إلبيت معرخوت” العام الماضي بلغت قيمتها 260 مليون دولار لتزويد طائرات النقل التابعة لسلاح الجو الألماني بمنظومة J-MUSIC، وعقدًا آخر بقيمة 170 مليون دولار لتزويد طائرات النقل التابعة لسلاحي الجو الهولندي والنمساوي بمنظومات مماثلة، كما زودت خلال العقد الماضي طائرات النقل والتزود بالوقود التابعة لحلف الناتو بأنظمة مشابهة.
وكانت صحيفة معاريف قد كشفت في يونيو من العام الماضي أن رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو صادق على صفقات مع قطر تزيد قيمتها على 100 مليون دولار. كما كشف موقع TheMarker التابع لصحيفة هآرتس سابقًا أن شركة يشارك فيها مسؤول سابق في الموساد واللواء يوآف مردخاي، وكلاهما من المشتبه بهم في قضية “قطر غيت”، مثّلت شركتي رافائيل و”إلبيت معرخوت” في اتصالات مع قطر، وأجرت أيضًا اتصالات مع “الصناعات الجوية الإسرائيلية” بشأن صفقات مماثلة. وفي أغسطس، أفادت صحيفة كالكاليست بأن مردخاي وشريكه حصلا على عمولات بلغت مئات آلاف الدولارات مقابل بيع أنظمة الدفاع التي تم تركيبها على طائرات العائلة الحاكمة القطرية.
كما شاركت شركات إسرائيلية في مشروع طائرات F-15QA “أبابيل” التابعة لسلاح الجو القطري، ضمن عقد بين وزارة الدفاع الأمريكية وشركة بوينغ. وكانت بوينغ قد فازت عام 2017 بعقد تبلغ قيمته عدة مليارات من الدولارات لتزويد قطر بهذه الطائرات، وبحلول عام 2023 تسلمت قطر 36 طائرة. وحصلت شركات إسرائيلية على عقود فرعية بقيمة تتراوح بين 150 و250 مليون دولار لتوريد مكونات وأنظمة متطورة للطائرات.
وحصلت شركتا إلبيت أميركا وسايكلون التابعة لإلبيت، والمتخصصة في تصنيع مكونات هياكل الطائرات، على جزء من هذه العقود، كما حصل مشروع Collins-Elbit المشترك مع شركة RTX على عقد لتزويد الطائرات بخوذ JHMCS القتالية التي تعرض بيانات الطيران على خوذة الطيار وتمكنه من توجيه الصواريخ أو القنابل نحو الهدف مباشرة. وتبلغ قيمة الخوذة الواحدة 200 ألف دولار، فيما اشترت قطر 160 خوذة بقيمة إجمالية تبلغ 35 مليون دولار. كما زودت “إلبيت معرخوت” المشروع بمناظير الرؤية الليلية AN/AVS-9.
وشملت العقود أيضًا قسم الطيران في “الصناعات الجوية الإسرائيلية”، المتخصص في أنظمة الطيران وتطوير مكونات الطائرات، إضافة إلى شركتي تاعات تكنولوجيات وبيت إيل للصناعات.
وأوضح التقرير أن السعودية كانت أيضًا زبونًا غير مباشر للشركات الإسرائيلية، إذ حصلت خلال العقد الماضي على عشرات طائرات F-15SA ضمن عقد ضخم مع شركة بوينغ. ووفق إعلان وزارة الدفاع الأمريكية، شملت الصفقة 462 خوذة JHMCS و462 منظار رؤية ليلية من الطراز نفسه الذي بيع لقطر. وقدرت إيرادات مشروع Collins-Elbit من بيع الخوذ للسعودية وحدها بحوالي 100 مليون دولار، فيما أظهرت صور منشورة على الإنترنت أن هذه الخوذ يستخدمها بالفعل الطيارون السعوديون.
