حققت شركة الطيران الإسرائيلية “إل عال”، قفزة قياسية في نتائجها المالية خلال الربع الثاني من عام 2026. فقد تضاعفت الأرباح الصافية للشركة بنسبة 100% لتسجل 132 مليون دولار مقارنة بالفترة المماثلة من عام 2025، متجاوزة الخسائر المسجلة في الربع الأول والبالغة 67 مليون دولار، وهو ما أدى إلى صعود سهم الشركة في البورصة بنسبة 8%.
وعززت الشركة، بقيادة رئيسها التنفيذي ليفي هليفي والمملوكة لعائلة روزنبرغ، أرباحها مستفيدة من التطورات الجيوسياسية والأمنية الأخيرة التي دفعت غالبية شركات الطيران الدولية والأمريكية إلى تعليق رحلاتها أو الحد منها. وأدى هذا الإلغاء الواسع للرحلات الأجنبية إلى خلق حالة شبه احتكارية في السوق المحلية، حيث ارتفعت الحصة السوقية لشركة “إل عال” في مطار بن غوريون إلى 50.2% مقارنة بـ 39.6% في العام الماضي، بينما قفزت حصتها على خط الولايات المتحدة الحيوي والربحي إلى 92.3%.
وفي ظل نقص الخيارات المتاحة أمام المسافرين وزيادة الطلب، قفزت إيرادات الشركة الإجمالية بنسبة 27% لتصل إلى 986 مليون دولار. وانعكس تراجع المنافسة على رفع أسعار التذاكر فعليًا؛ إذ ارتفع متوسط سعر الكيلومتر لكل مسافر بنسبة 15.4%، لتبلغ إيرادات نقل الركاب 863 مليون دولار. وتضمن ذلك 55 مليون دولار تقاضتها الشركة مقابل خدمات إضافية كاختيار المقاعد وحقائب اليد، بمتوسط 33 دولارًا للراكب.
كما ساهم قطاع الشحن الجوي في تعزيز الإيرادات بعد قفزته بنسبة 61% ليسجل 80 مليون دولار نتيجة استغلال الشركة لغياب المنافسين، في حين ارتفعت إيرادات برنامج ولاء المسافرين بنسبة 151% لتصل إلى 25 مليون دولار.
ولعبت السيولة النقدية الضخمة للشركة (البالغة ملياري دولار) دورًا بارزًا في تحقيق أرباح إضافية، حيث قفزت عوائد الفوائد البنكية بنسبة 675% لتسجل 31 مليون دولار، مما ساعد على امتصاص تكاليف تشغيلية ضاغطة بلغت نحو 70 مليون دولار ناتجة عن التبعات الأمنية وارتفاع أسعار الوقود.
ورغم الضغوط التشغيلية وارتفاع أسعار الوقود بنسبة 86%، ارتفعت الأرباح التشغيلية للشركة بنسبة 52% لتصل إلى 140 مليون دولار، مدعومة بمعدلات إشغال قياسية للمقاعد بلغت 90% خلال الربع الثاني و94% خلال شهر يونيو. واختتمت الشركة الربع الثاني بتدفقات نقدية تشغيلية بلغت 359 مليون دولار وسجل طلبات قياسي وصل إلى 1.4 مليار دولار، مع خطط لزيادة رحلاتها بنسبة تصل إلى 10% خلال الربع الثالث لمواكبة الطلب المتزايد.
